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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台積電除息 台股跌24點失守10800點
受G20峰會前不確定因素干擾，台股今天盤中一度下跌逾百點，之後震盪走高，終場以小黑作收，但若扣除台積電除息蒸發近70點，大盤其實仍然收紅。
終場加權指數收在10779.45點，下跌24.32點，跌幅0.23%，成交值縮小至新台幣966.25億元。八大類股當中僅機電類股小跌，其餘上漲。
蘋概股中晶圓代工龍頭台積電今天除息，收在241元，小漲0.5元，漲幅0.21%，往填息之路邁進。光學鏡頭供應商大立光收3845元，上漲0.92%。鴻海收77.1元，上漲0.39%。
國泰證期顧問處經理蔡明翰表示，台積電今天除息，指數直接蒸發約69.3點，但若扣除，今天台股盤中雖然下跌，跌勢並不嚴重。
蔡明翰認為，台股上週漲多，正好利用台積電除息下跌，修正技術面漲多的正乖離，在5日線10742點附近震盪，並獲得支撐。需要留意的是上週成交量多在1200億至1500億元，今天成交量明顯縮小，反映G20峰會前不確定因素下，市場觀望氣氛濃厚。
他說，本週台股投資人除了等待美中貿易談判結果，觀察重點就屬台積電今天除息最關鍵，而美國費城半導體指數偏弱，也影響半導體晶圓代工龍頭台積電填息行情，若費城半導體指數能站上季線1440.53點附近位置，將有利台積電上漲，也可望百貨優惠年終募集順勢帶動台股上漲。
美國總統川普與中國國家主席習近平熱線後，雙方將在28、29日日本大阪舉行的20國集團(G20)高峰會見面協商。
他指出，台股今天雖然小跌，但仍維持上週的短多格局，川習會前市場將持續觀望，但若雙方釋出善意，市場一般預期，美將對中國3250億美元商品緩課高關稅，以拖待變的結果，就如同去年曾經發生過的戲碼，美股自底部反彈，但因風險未消失，美股需在震盪中創高，也有機會帶動台股緩步走揚。（中央社）
國6東延／改善省道 高公局指效益大於新闢國道 | 國6東延行不行 | 生活 | 聯合新聞網
中橫太魯閣沿線穿梭大理岩峽谷之間，形成獨特的景觀。 聯合報系資料照片 分享 facebook 高雄市長韓國瑜在花蓮造勢活動上提出國道6號延伸到花蓮及環島高速公路網，優惠網站商品引起討論。高公局表2018流行產品網路熱賣產品示，開闢一條新的高速公路難度高，不如先就省道做改善。公路總局則表示，省道台9線花蓮到台東路段拓寬工程陸續進行中，預計113年能到花蓮、台東縣界。對韓國瑜拋出的議題，警察大學交通系副教授李克聰說，國6延伸到花蓮，以目前中橫經驗看來，可行性很低，等於要把中橫變高速公路，對環境的破壞很高。且在極端氣候影響下，又增添許多變數。. } }); } 高公局說，先前即做過調查，國6若要延伸，得經過中央山脈的斷層，另有高達40、50度的地熱，還有湧水問題，施工有困難，材料運輸也不方便。再者，山區施工，光是施工便道對環境的破壞就很大，連帶影響野生動物跟鳥類棲息地。高公局指出，民國86年、102、106年均曾評估，且整個工程經費高達5000億元以上。行政院也曾開會檢討決議，當時的共識是高山公路原則超實用精選不再新闢，要解決東部交通問題，以改善省道及鐵路輸運優先。公活動搶折扣路總局說，國道的確可以提供更高效率運輸，行車時間比較短，服務能量也不一樣。但花東縱谷只有一點點腹地，要建高速公路，需要考慮是否有那麼大腹地，且平日沒那麼多往來東西部的車，要不要投入幾千億元經費，必須做取捨。公路總局說，台9線南迴公路拓寬改善後續計畫預計今年底完成，可紓解東部假日車潮。至於花蓮到台東拓寬工程正陸續進行中，從花蓮往南，部分路段已經拓寬至30公尺，預計民國 113年可以做到花蓮、台東縣界，屆時不僅能夠疏解東部車流，行車安全也能有效提升，降低肇事率。
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